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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.4
- 수록면
- 123 - 126 (4page)
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Double reinforced subgrade(DRS) for railways is new type roadbed structure, which could minimize residual settlement after track construction and maintain its function as a permanent railway roadbed under large cyclic load. With newly developed design program, the safety analysis(overturning and sliding) of the DRS was performed according to length and stiffness of short and long geotextile reinforcement under catenary pole load conditions. We could evaluate required design strength of short geogrids as over 50kN/m under catenary pole load conditions.
목차
SYNOPSIS
1. 서론
2. 설계 개요
3. 해석결과
4. 결론
참고문헌
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