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저자정보
박태준 (순천대학교) 황철홍 (대전대학교) 이기만 (순천대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제42회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2014.5
수록면
219 - 222 (4page)

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본 연구는 PIV를 통해 비반응장 유동을 가시화하여 이중선회 연소기에서 파일럿과 메인의 상호작용에 관한 연구를 수행하였다. 주요변수로는 내부 파일럿 선회각도로 메인의 선회각도를 고정하고 파일럿 선회각도를 변경하여 실험을 진행하였다. 주요한 결과로써 속도분포를 분석한 결과 파일럿 선회각이 15°인 경우에는 유속분포가 파일럿과 메인의 유동장이 모두 높게 나타나는 반면 , 30°와 45°는 메인측의 유동장에서 주로 높은 유속분포를 나타내었다. 이를 통해 앞서 수행된 반응장에서 수치해석결과와 ICCD 카메라를 통해 측정된 CH* 자발광 이미지를 비교하여 파일럿 선회각이 15°의 경우에는 화염 기저부근에서 높은 자발광 강도를 나타내고, 30°와 45°는 메인화염에서 높은 자발광 강도분포를 나타내는 현상을 유동장을 통해 분석하였다.
#PIV(입자영상유속계) #Dual Swirl Burner(이중선회버너) #Interaction(상호작용) #Pilot(파일럿) #Main(메인) #Flame Chemiluminescence(화염발광)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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