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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Taeho Hong (Mokpo National Maritime University, Mokpo)
저널정보
한국지능시스템학회 INTERNATIONAL JOURNAL of FUZZY LOGIC and INTELLIGENT SYSTEMS INTERNATIONAL JOURNAL of FUZZY LOGIC and INTELLIGENT SYSTEMS Vol.14 No.2
발행연도
2014.6
수록면
130 - 135 (6page)

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For the past three decades, ship-to-ship collision accidents have steadily increased on the coast of South Korea by about 20% annually. Marine accidents have become more likely and more devastating in areas with increasing marine traffic and rising numbers of high-speed ships. Over 30% of the marine accidents in South Korea are concentrated in spring, since Korea’s coast is often covered in dense fog at this time of the year. Fog is generated when a large temperature range exists within a day, and this daily temperature range has increased due to abnormal weather conditions. This research proposed a system for transmitting a navigator’s intention utilizing electronic methods. A navigator’s intention was expressed on the electronic navigation chart for easier understanding of the surrounding situation, and the effectiveness of the system was verified through practical tests.
#Maritime safety #Navigator's intention #Automatic identification system #Safe navigation

목차

Abstract
1. Introduction
2. Navigator’s Intention
3. System Design
4. System Building and Ship Test
5. Conclusions
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [인터넷자원] - Korea Maritime Safety Tribunal / / Statics of marine accident (2009-2013) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김은경 / 2012 / 해상상황인식 개선을 위한 시각적 항해보조장비 개발에 관한 연구 / 한국지능시스템학회 논문지 22 (3) : 379 ~ 385 dbpia 3. [인터넷자원] - Korea Maritime Safety Tribunal / / Marine accident written verdict (2012-2015) google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 정창현 / 2012 / 충돌사고 사례분석을 통한 구난시스템 개선에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 36 (10) : 851 ~ 856 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 정중식 / 2012 / 항만수로의 정량적인 충돌확률 분석 / 한국지능시스템학회 논문지 22 (3) : 373 ~ 378 dbpia

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-004-001646694