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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 337 - 340 (4page)
이용수
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2015
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There is a demand for the safety, health and environment of crews, and as a result, stricter design standards for ships exhaust pipe to control pollution is necessary. In the present study, the exhaust-smoke flow of anchor handling tug supply vessel was investigated using the computational fluid dynamics (CFD). To verify the computational methods, the turbulent shear-layer mixing flow was simulated and validated against experimental data. The exhaust-smoke flow was simulated for various wind speeds and directions with engine load of 10% NCR, providing valuable information for suitable exhaust pipe design.
목차
1. 서론
2. 계산 방법
3. 해석결과 및 토의
4. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-420-001667455