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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김용범 (한양대학교) 김해중 (한양대학교) 정경태 (한양대학교) 홍정표 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,313 - 1,317 (5page)

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This paper presents a study of an unexpected cogging torque due to the manufacturing errors. During the manufacturing, to reduce the cogging torque, various design techniques are applied. For example, adoption of skewing, rotor eccentricity and pole/slot combination can be regarded. However, some techniques, which are effective cogging torque reduction methods, become ineffective and sometimes, cause the unexpected cogging torque when the manufacturing defects exist. In this paper, the unexpected cogging torque is analyzed by using a couple of methods such as the rotor surface flux density measurement, the harmonic analysis and so on.

목차

Abstract
1. 서론
2. 프로토타입 모터
3. 코깅 토크의 원인 분석
4. 결론
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