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저자정보
김병우 (경신) 김창석 (경신) 권오영 (경신) 곽호택 (씨에이이테크놀러지) 강성직 (트리니티엔지니어링)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
401 - 408 (8page)

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This paper deals with the development method of finite element analysis for fatigue lifetime prediction of a braided wire under banding load condition. Recently, the proportion of importance about NVH is increasing in the automotive. To meet these needs, normal wire used for ground of engine and transmission was changed to braided wire that has excellent flexibility and durability. In case of used ground wire at engine or transmission is influenced banding load by repeated engine rolling. braided wire may be broken by these banding load. Therefore, To improve problem of design beforehand, developed fatigue simulation method for prediction of fatigue lifetime of braided wire under banding load condition.
#Braided wire(편조선) #Material(물성) #Tensile test(인장시험) #Finite element analysis(유한요소해석) #Banding load(굴곡하중) #Fatigue(피로)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 프로세스
3. 결론
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