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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 1,769 - 1,772 (4page)
이용수
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2013년도 고리 1호기 주제어실 설계 개선은 주기적안전성평가(PSR)에서 제시된 인간-기계연계 요건 개선 권고에 따라 인간공학 기준을 적용하여 주제어반 및 부대설비를 개선하였다.
본 연구는 2013년에 개선된 고리 1호기 주제어반 및 부대설비 개선에 대한 사용성을 평가하고 전반적인 주제어실 설계 변경에 대한 사용자들의 의견을 포함하였다. 사용성 평가를 위해 측정 항목에 대한 별도의 설문지를 개발하여 사용하였으며, 인터뷰도 추가로 병행하였다.
평가결과, 운전원 및 계측제어팀의 만족도는 5.0 척도 중 3.3으로 대체로 만족하는 것으로 나타났다. 하지만, 타 호기 개선 적용 시 운전원들의 합의된 의견을 모아 전달하고 내용을 반영하는 정형화된 process 필요, 주제어실의 현장 운전원들에 대한 자리배치, 도면 개정 시 반영사항에 대한 충분한 교육의 필요 등 몇 가지 사항이 교훈으로 제시되었다. 이번 결과는 추후 타 발전소 설계변경 시 선행경험으로써 활용 가능하다.
본 연구는 2013년에 개선된 고리 1호기 주제어반 및 부대설비 개선에 대한 사용성을 평가하고 전반적인 주제어실 설계 변경에 대한 사용자들의 의견을 포함하였다. 사용성 평가를 위해 측정 항목에 대한 별도의 설문지를 개발하여 사용하였으며, 인터뷰도 추가로 병행하였다.
평가결과, 운전원 및 계측제어팀의 만족도는 5.0 척도 중 3.3으로 대체로 만족하는 것으로 나타났다. 하지만, 타 호기 개선 적용 시 운전원들의 합의된 의견을 모아 전달하고 내용을 반영하는 정형화된 process 필요, 주제어실의 현장 운전원들에 대한 자리배치, 도면 개정 시 반영사항에 대한 충분한 교육의 필요 등 몇 가지 사항이 교훈으로 제시되었다. 이번 결과는 추후 타 발전소 설계변경 시 선행경험으로써 활용 가능하다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 연구방법론
3. 연구결과
4. 결론
참고문헌
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