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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정재웅 (씨엠케이) 권순재 (부경대학교) 주백석 (금오공과대학교) 박준영 (금오공과대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제13권 제2호
발행연도
2014.4
수록면
117 - 123 (7page)

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In order to provide a mobile robot with omni-directionality, various types of omni-directional wheels have been developed. This paper deals with an improved design and structural analysis of a Mecanum wheel, which is the type of omni-directional wheels most commonly used in industrial fields. A geometric formulation for manufacturing the Mecanum wheel is presented and two types of Mecanum wheels are designed and fabricated in this research. While conventional assembled-type Mecanum wheels have a complicated structure and the high possibility of mutual interference between sub-components, a unified type of Mecanum wheel reduces the number of sub-components and increases the degree of structural rigidity. The stress and strain properties of the two designs are compared to confirm the quantitative improvement of the new design by a commercial structural analysis tool. The analysis results show that the unified-type of Mecanum wheel has properties superior to the assembled type of Mecanum wheel in terms of its ability to reduce interference.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전방향 이동 메커니즘
3. 메카넘휠 설계 개선
4. 구조해석을 통한 설계 개선 검증
5. 결론
REFERENCES

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