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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제22권 제10호
발행연도
2012.10
수록면
985 - 993 (9page)

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In this paper, a new method is proposed to estimate the sound pressure generated from gasoline direct injection (GDI) engine. There are many noise sources as much as components in GDI engine. Among these components, fuel pump, fuel injector, fuel rail, pressure pump and intake/exhaust manifolds are major components generated from top of the engine. In order to estimate the contribution of these components to engine noise, the total sound pressure at the front of the engine is estimated by using airborne source quantification (ASQ) method. Airborne source quantification method requires the acoustic source volume velocity of each component. The volume velocity has been calculated by using the inverse method. The inverse method requires many tests and has ill-condition problem. This paper suggested a method to obtain volume velocity directly based on the direct measurement of sound intensity and particle velocity. The method is validated by using two known monopole sources installed at the anechoic chamber. Finally the proposed method is applied to the identification and contribution of noise sources caused by the GDI components of the test engine.
#가솔린 직접 분사 엔진 #공기 기인 소음분석 #음향 인텐시티 #전달 함수 #ASQ #GDI Engine #Sound Intensity #Transfer Function

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - Moschioni, G. / 2007 / Sound Source Identification Using Coherence and Intensity-Based Methods / IEEE 56 (6) : 2478 ~ 2485 google schola 3. [기타자료] - LMS International / 2011 / Acousitic Intensity Measurement / LMS International google schola 4. [단행본] - Fahy, F. J. / 1987 / Sound Intensity / Elsevier Applied Science google schola 5. [단행본] - Kinsler, L. E. / 2000 / Fundamentals of Acoustiecs / John Wiley & Sons. Inc google schola 6. [학술대회논문] - Cheung, W. S. / 1997 / Experimental Analysis of the Sound Radiation Characteristics of a Vibration Plate Using the Reciprocity Principle / Asia-Pacific Vibration Conference : 876 ~ 881 google schola

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