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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제7권 제2호
발행연도
1997.4
수록면
301 - 310 (10page)

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This paper presents active noise control method to form the near-field quiet zone for passengers in an automobile. The actuator model including interior acoustic plant, speaker and amplifier is experimentally identified in forms of auto-regressive and moving average by means of least mean square algorithm, The digital controller is composed of the regulator and Kalman filter to be designed based on LQG (linear quadratic gaussian). If the actuator model is prefiltered with digital filter to be properly designed for concentrating control performance index on the frequency band of primary noise source, LQG design approach can be effectively applied for the design of headset controller. Experimental results demonstrate that near-field quiet zone showing about 10dB noise reduction at microphone position can be formed using the headset located at passenger seat.
#근접음장 #능동소음제어 #저소음영역 #조정기 #최적제어 #칼만필터 #헤드셋 #Acoustic Near-Field #Active Noise Control #Headset #Kalman Filter #Optimal Control #Quiet Zone #Regulator

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