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저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제3권 제2호
발행연도
1993.6
수록면
113 - 126 (14page)

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고속철도가 환경에 미치는 영향은 자연환경, 생활환경 및 사회.경제환경을 중심으로 분석해 볼 수 있다. 자연환경중에서는 지형.지질분야에서 깍기.돋기에 의한 지형변화, 동.식물상 분야에서 동물류의 이동, 식물 순생산량의 감소 등에 따른 영향 이 있을 것으로 사료되며, 생활환경에의 영향은 철도건설에 따른 경작지 감소, 역세 권 형성에 따른 토지이용에 변화와 건설공사시 공사차량운행, 건설장비 투입에 의한 대기오염물질 발생에 따른 영향과 교량공사시 하천환경에 영향이 있는 것으로 사료 된다. 또한 건설공사시 건설장비에서 발생하는 폐유 등에 의한 토양오염과 공사시 폐건축자재, 운행시 이용객에 의한 쓰레기 발생 등의 문제가 있을 것으로 분석되었 으며, 소음.진동 부문에서는 건설공사시 터널 작업을 위한 발파작업과 고속철도 운행 시 열차운행으로 인한 소음.진동으로 인간의 쾌적한 생활환경 피해 및 동물상의 변화 등이 있을 것으로 예상되며, 사회.경제환경에의 영향은 역사 입지지역의 인구가 증가 할 것이 예상된다. 이와 같이 고속철도 건설사업에 따라 공사시와 운행시 자연환경, 생활환경, 사회.경제환경 등에 미미하나마 영향이 있는 것으로 예측되었으며, 그 중 자연환경의 동.식물상 분야와 생활환경의 소음.진동에 대한 영향이 다른 분야에 비해 좀 더 심할 것으로 사료되었다. 따라서, 고속철도의 도입을 위해서는 고속철도가 교통상황측면이나 교통체증에 따른 경제적 손실, 건설후 국내에 미칠 정치, 경제 및 사회.문화에 걸친 막대한 순영향과 개발사업에 따른 환경영향을 비교.검토하여 개발 과 보전을 조화롭게 만드므로써, 환경보전과 함께 고속철도 건설을 이룰 수 있는 방 안이 모색되어져야 할 것으로 사료된다.

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