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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 131 - 137 (7page)
이용수
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The SUV has a risk of rollover because of the highness of center of mass. In this paper the roll-behavior of a SUV in turning motion is analyzed. Dynamic model of the vehicle on the slope is developed and simulation is carried out using the software ADAMS/Car. The results show that the relational expression between the ground force acting on the tire and the roll motion is well established. It is also identified that the driving state of the vehicle becomes unstable at the lower or upper position of the slope.
목차
Abstract
1. 서론
2. 차량의 동역학 모델
3. 시뮬레이션
4. 해석결과 및 검토
5. 결론
References
참고문헌 (7)
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1. [보고서] - A. M. Eigen / 2010 / Review of NMVCCS Rollover Variables in Support of Rollover Reconstruction
2. [보고서] - TAAS / 2013 / Traffic Accident Statistics
3. [보고서] - J. Yoon / 2005 / Development of Rollover Index Using Vehicle Roll Extimater
4. [학술지(정기간행물)] - 이상엽 / 2012 / 경사진 노면에서의 차량의 종 속도 추정 / 한국자동차공학회 논문집 20 (1) : 14 ~ 19
5. [기타자료] - MSC / 2005 / Users Manual, MSC Software
2. [보고서] - TAAS / 2013 / Traffic Accident Statistics
3. [보고서] - J. Yoon / 2005 / Development of Rollover Index Using Vehicle Roll Extimater
4. [학술지(정기간행물)] - 이상엽 / 2012 / 경사진 노면에서의 차량의 종 속도 추정 / 한국자동차공학회 논문집 20 (1) : 14 ~ 19
5. [기타자료] - MSC / 2005 / Users Manual, MSC Software
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