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기존 항공유보다 비등점을 높인 고비등점 연료에 대하여 다양한 분사 압력 조건에서 비등점 이상의 온도까지 연료를 가열하는 경우의 분사특성을 실험적으로 연구하였다. 연료 온도 상승에 따른 인젝터의 특성은 유량계수(α)와 캐비테이션 수(Kc)를 파라미터로 나타내었는데, 고온에서의 각 연료별 α 특성을 Kc에 대해 나타내면 그 경향이 모두 유사한 것으로 확인되었다. 한편, 고비점 연료들은 기존 연료에 비하여 비등의 효과가 나타나기 시작하는 온도가 더 높아졌을 뿐만 아니라, 그 이상의 온도에서도 분사 특성에 미치는 인젝터 내부의 비등 영향을 더 적게 받았다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 및 분석 방법
3. 결과 분석
4. 결론
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Van Wie, D.M. / 2005 / Hypersonic Air-breathing Propulsion / Johns Hopkins APL Technology Digest 26 (4) : 430 ~ 437
2. [학술지(정기간행물)] - Pace, D. / 2007 / Scramjet Fuel Choices : Hydrogen versus Hydrocarbons / Journal of University of New South Wales at ADFA 1 (1) : 1 ~ 12
3. [단행본] - National Research Council / 1998 / Review and Evaluation of the Air Force Hypersonic Technology Program / National Academy Press : 5 ~ 17
4. [학술지(정기간행물)] - Lee, H.J. / 2013 / A Study on a Conceptual Design Process of Fuel Feeding Systems for High-Speed Vehicles / Journal of the Society of Aerospace System Engineering 7 (3) : 7 ~ 14
5. [학술대회논문] - Soteriou, C. / 1995 / Direct Injection Diesel Sprays and the Effect of Cavitation and Hydraulic Flip on Atomization / 1995 SAE International Congress and Exhibition
2. [학술지(정기간행물)] - Pace, D. / 2007 / Scramjet Fuel Choices : Hydrogen versus Hydrocarbons / Journal of University of New South Wales at ADFA 1 (1) : 1 ~ 12
3. [단행본] - National Research Council / 1998 / Review and Evaluation of the Air Force Hypersonic Technology Program / National Academy Press : 5 ~ 17
4. [학술지(정기간행물)] - Lee, H.J. / 2013 / A Study on a Conceptual Design Process of Fuel Feeding Systems for High-Speed Vehicles / Journal of the Society of Aerospace System Engineering 7 (3) : 7 ~ 14
5. [학술대회논문] - Soteriou, C. / 1995 / Direct Injection Diesel Sprays and the Effect of Cavitation and Hydraulic Flip on Atomization / 1995 SAE International Congress and Exhibition
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