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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.3
- 수록면
- 52 - 59 (8page)
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Front impacted SUV vehicle shows that the front parts of side members are collapsed by the bending due to the transverse load exerted at the end of side members. Side member models were impacted with various angles in order to study the crash performance according to the impact angle. Even for the small impact angle of 10°, crash performance seriously deteriorated and the deformations for impact angle 15° were similar to those from the front body impact analysis. In addition, the angled front impact analysis for the straight member with hat section was carried out and the effects of inner reinforcement shape on crash performance was investigated.
목차
Abstract
1. 서론
2. 프론트 사이드 멤버 경사 충돌 해석
3. 모자 단면 부재 경사 충돌 해석
4. 결론
References
참고문헌 (8)
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1. [학술지(정기간행물)] - 김용우 / 2008 / 승용차용 프론트 사이드 조립체의 박판 두께 조정에 따른 붕괴모드 제어에 관한 역설계적 유한요소 충돌해석 / 한국자동차공학회 논문집 16 (2) : 106 ~ 113
2. [학술대회논문] - S. H. Cho / 2011 / The Optimization Engineering of the Front Side Member for A-seg Vehicle / KSAE Spring Conference Proceedings : 1512 ~ 1517
3. [보고서] - S. J. Kang / 2011 / Frame Structural Optimization of a Fuel Cell Vehicle : 2 ~ 4
4. [학술대회논문] - J. S. Kim / 2004 / Crashworthiness Evaluation of Asymmetric Hat-type Rectangular Tube by Static and Dynamic Test / KSAE Spring Conference Proceedings : 1037 ~ 1042
5. [학술지(정기간행물)] - İlker EREN / 2009 / FINITE ELEMENT ANALYSIS OF COLLAPSE OF FRONT SIDE RAILS WITH NEW TYPES OF CRUSH INITIATORS / International Journal of Automotive Technology 10 (4) : 451 ~ 457
2. [학술대회논문] - S. H. Cho / 2011 / The Optimization Engineering of the Front Side Member for A-seg Vehicle / KSAE Spring Conference Proceedings : 1512 ~ 1517
3. [보고서] - S. J. Kang / 2011 / Frame Structural Optimization of a Fuel Cell Vehicle : 2 ~ 4
4. [학술대회논문] - J. S. Kim / 2004 / Crashworthiness Evaluation of Asymmetric Hat-type Rectangular Tube by Static and Dynamic Test / KSAE Spring Conference Proceedings : 1037 ~ 1042
5. [학술지(정기간행물)] - İlker EREN / 2009 / FINITE ELEMENT ANALYSIS OF COLLAPSE OF FRONT SIDE RAILS WITH NEW TYPES OF CRUSH INITIATORS / International Journal of Automotive Technology 10 (4) : 451 ~ 457
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