메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김문규 (비츠로시스) 주성훈 (비츠로시스) 신우철 (비츠로시스) 김충수 (비츠로시스) 안천헌 (비츠로시스)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제1권 제3호
발행연도
2013.12
수록면
103 - 108 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
CBTC system of railroad signal, RF (Radio Frequency) is used for detecting a transponder. RF interference is caused by the external environment, diffused reflection, absorption, scattering and etc. Especially the elevated rail system is more affected by missing a tag and early detection of a tag due to the diffused reflection under external environment, heavy rain, heat wave, heavy snow and etc. during revenue service. To resolve this issue the Difussed reflection protection frame is installed and showed excellent recognition rate. CBTC system utilizing transponder, recognizes a necessity of protect RF diffused reflection and applies the improvement. It should be helpful for improving RF signal loss due to diffused reflection and increasing the rate of detecting a transponder. This action would improve loosing train position, alignment, PSD mismatch and etc. Also it would maximize the reliability and maintainability of the train system and provide more safe train service.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 관련연구
3. 개선사례
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (4)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-001295901