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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.12
- 수록면
- 3,464 - 3,470 (7page)
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For stable operation of fuel cell system, cooling of fuel cell stack is important point. Because, operation temperature of fuel cell affect its performance and total system due to the power consumption of pump. The aim of this work is to present the optimal specific experimental equation about pump and fan. To find and verify optimal experimental equation, in this work, we develop dynamic model which include fuel cell stack and Thermal Management System(TMS). To express dynamic characteristic we add manifold at fuel cell stack model and pan, pump, radiator which is the important component of TMS. First, using Jensen & Kristensen method, we compute specific experimental equation of fan and pump which are used to TMS. Next, we calculate performance of fuel cell stack and heat release by TMS according to applying specific experimental equation, analysis efficiency of total system. This paper promote fuel cell cooling system optimization and improve efficiency of total system due to reducing power consumption of TMS.
목차
Abstract
1. 서론
2. 시스템 모델링
3. 결과 해석
4. 결론
참고문헌
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