메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이중혁 (강원대학교) 안용찬 (강원대학교) 김석현 (강원대학교) 이덕희 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2013년도 학술대회
발행연도
2013.12
수록면
2,132 - 2,135 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (6)

2013

경량 바닥 적층재 차음성능
이중혁 ,  안용찬 ,  김석현 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.12 학술대회자료
고속철도 차량의 차음성능과 실내소음 해석
이중혁 기계메카트로닉스공학과 2013.01 학위논문

2012

통계적 에너지 해석법을 이용한 차세대 고속철도 차량의 실내 소음 해석
이중혁 ,  김석현 ,  김정태 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2012.11 학술대회자료
고속철도차량용 알루미늄 압출재의 차음성능에 대한 폼 충전효과
이중혁 ,  박인석 ,  김석현 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2012.04 학술대회자료

2011

차세대 고속철도 차량 측면 적층재의 차음성능
이중혁 ,  이호진 ,  박인석 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011.10 학술대회자료
차세대 고속철도 차량 적층 구조의 차음성능
이중혁 ,  김석현 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Speed up of a high speed train requires weight reduction of the train body and it increases the interior noise and deteriorates the ride quality. In this study. in order to diagnose the possibility of the weight reduction of the train body, we compare the sound insulation performance and bending stiffness of layered elements of the train floor structure. As the layered elements, sound transmission losses of plywood, foamed aluminium and nomex honeycomb are measured according to ASTM E2249-02. In addition, total sound transmission losses are measured and compared on the floor layered structures, which consist of these elements and a damped aluminium extrusion panel. Finally, considering bending stiffness of each elements and a damped aluminium extrusion panel. Finally, considering bending stiffness of each element, the applicability of each element to the floor structure is comprehensively investigated.
#Layered panels of high speed trains (고속철도차량 적층재) #Sound transmission loss(음 투과손실)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시편 제원 측정
3. MLD 비교
4. 적층 효과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

복합부재에 대한 차음성능의 실험적 고찰
최둘 ,  김항 ,  구희모 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 .04
패널의 차음성능 향상을 위한 인자 추출
최둘 ,  김항 ,  구희모 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013 .04
창호의 차음성능 평가
이병권 소음·진동 2012 .10
친환경 황토벽체의 차음성능 평가에 관한 연구
이태강 ,  김율 ,  송국곤 외 1명 KIEAE Journal 2009 .12
기밀성능이 향상된 창의 차음성능 평가
박현구 대한건축학회 학술발표대회 논문집 2012 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0