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자료유형
학술대회자료
저자정보
이승법 (한국과학기술원) 장인권 (한국과학기술원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2013년도 학술대회
발행연도
2013.12
수록면
1,653 - 1,657 (5page)

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Wireless power transfer (WPT) systems in railway systems, as a multidisciplinary complex problem, are required to efficiently improve an objective function (e.g. transfer efficiency, mass of a system) while satisfying various constraint functions such as electromagnetic field (EMF), air-gap, and power capacity transferred. In this paper, the optimization framework for the railway-specific wireless power transfer systems was developed and applied to minimize the mass of a wireless power transfer system. After optimization, the mass of the system could be reduced by 26.26% while transmission capacity and EMF were satisfied. The proposed framework would help us to reduce time and cost for development.
#wireless power transfer (무선전력전송) #design optimization (설계 최적화) #induced voltage(유도 전압) #electromagnetic filed(전자기장)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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