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목차
1. 들어가며
2. 철도 부채, 코레일이 무능하고 부실하기 때문인가
3. 부실의 연속이던 고속철도 건설비의 증가는 누구의 책임인가
4. 철도 적자, 외주화나 인건비 감소로 해결될 문제가 아니다
5. 철도 적자는 철도의 사회적 기능을 수행하기 위한 적극적 적자다
6. 철도는 경쟁이 아니라 네트워크의 통합과 조화가 필요한 산업
7. 철도 민영화 로드맵이 가져올 미래
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