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저자정보
황세윤 (인하대학교) 이장현 (인하대학교) 정우철 (인하공업전문대학) 김광호 (스틸플라워)
저널정보
(사)한국CDE학회 한국CDE학회 학술발표회 논문집 한국CADCAM학회 2012 학술발표회 논문집
발행연도
2012.2
수록면
937 - 944 (8page)

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Recently, aluminum ships are constructed more than ever because of the environmental pollution generated by FRP (Fiber Reinforced Plastic) ships. In particular, FRP ships have been replaced by the Aluminum ships. The forming process of the curved aluminum plate has been performed only by labor works without systematic technique. Therefore, it is difficult to construct the aluminum vessel that satisfies both required propulsion performance and hull surfaces. Present study introduces a MPSF (Multi Point Stretching Forming) that is applied to deform the doubly curved surfaces in Aluminum ship construction. Residual deformation of the surface is modeled by an elasto-plastic contact phenomena while the forming process is simulated by Finite Element Analysis (FEA). Comparing the deformed shape of FEA with that of experiments, proposed forming method is also validated.

목차

Abstract
1. 서론
2. MPSF 의 절차 모델
3. 가공 정보
4. MPSF 실험
5. 실험 결과
6. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-500-001136469