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저자정보
지성환 (동아대학교) 김진아 (동아대학교) 안광우 (동아대학교) 전정도 (동아대학교) 전언찬 (동아대학교)
저널정보
(사)한국CDE학회 한국CDE학회 학술발표회 논문집 한국CADCAM학회 2012 학술발표회 논문집
발행연도
2012.2
수록면
909 - 912 (4page)

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When assemble automotive steel that produced by stamping, it is widely used the resistance spot welding which is relatively easy to work with and has an outstanding bond force. Spot welding results in different features in welding zone depending on current, weld time and change of welding force, and therefore determine weld quality. If the spatter which generated in spot welding adheres to the surface of steel, it can have a bad influence on the quality of automotive exterior and needs additional work for removal. It can cause the rising of prime costs, irregular workload and the exterior with bad images. Thus, this study will examine the optimal welding condition in order to decrease the spatter through comparison of changes in the spatter according to welding current, welding force and welding time while resistance spot welding.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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