지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.2
- 수록면
- 810 - 818 (9page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
사출 금형은 플라스틱 등의 열가소성 재료를 사출 성형하여 제작하기 위한 도구로서, 현대 제조업에 필수적인 생산도구이다. 사출성형의 세부 공정 중 가장 긴 공정시간을 차지하는 공정이 냉각으로써, 사출 금형에 있어서 냉각회로 설계는 매우 중요하다. 냉각회로 설계 시 겪는 어려움은 냉각회로(주로 직선 또는 직선의 조합으로 구성됨)와 금형 구조부의 다양한 형상간의 간섭(interference) 여부를 검사하는 작업에 많은 노력과 시간을 필요로 한다는 점이다. 또한 냉각관은 냉각관 간 간격 뿐만 아니라, 금형 특정 부분(예: 형상곡면, 드릴홀 등)과 일정한 간격을 유지하여야 하며 설계 과정에서 이러한 수치를 적절하게 확인하여야만 실제 사출성형 시 불량이 발생하지 않는다.
본 연구는 자동차 램프 사출성형 금형을 대상으로, 냉각회로 설계 표준에 기반한 냉각관 간섭 검사를 지원하는 시스템의 개발에 관해 다루고 있다.
개발한 모든 기능은 CATIA V5의 CAA를 이용하여 CATIA V5의 내부 모듈로 구현하였다.
본 연구는 자동차 램프 사출성형 금형을 대상으로, 냉각회로 설계 표준에 기반한 냉각관 간섭 검사를 지원하는 시스템의 개발에 관해 다루고 있다.
개발한 모든 기능은 CATIA V5의 CAA를 이용하여 CATIA V5의 내부 모듈로 구현하였다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-500-001136247