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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 782 - 787 (6page)
이용수
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본 연구는 텅스텐재질로 이루어진 육면체 및 원통형 관통자가 2300 m/s의 속도에서 관통특성을 판단하고 표적체에 대한 관통 여부의 확인에 있다. 관통자의 형상과 크기의 설계는 탄두의 공간과 중량에 직접적인 관련이 되어 있다. 탄두에서 관통자 형상은 관통성능과 파괴성능에 영향을 미치는 주요 요인이다. AUTODYN-3D 시뮬레이션 이용하여 수행하였다. 수치해석의 목적은 다양한 L/D를 갖는 관통자의 관통특성을 확인하는 것이다. 또한 동일 중량에 대한 형상에 따른 관통자의 관통 성능을 확인하였다. 원통형과 육면체 관통자가 일정한 표적체에 대해 충분한 관통에너지를 가지며1차 관통 후 2차로 올 수도 표적체에 대한 관통 가능여부에 미치는 중요한 인자이기 때문에 관통 과정 중 잔류 속도나 잔류 질량이 최대한 존재해야 한다. 기하형상비가 증가함에 따라 L/D ≤4 에서 관통 성능이 향상이 되는 것을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 관통자 모델링 및 해석 방법
3. 관통 해석 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (2)
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