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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.6
- 수록면
- 41 - 79 (39page)
- DOI
- 10.22557/HG.2016.06.296.41
이용수
초록· 키워드
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이 연구는 방송 언어에 나타나는 한국어 발화의 운율 유형을 일반화하는 데 목적을 두었다. 발화의 운율 단위를 ‘운율구’로 규정하고 운율구에 나타나는 운율 실현 양상을 고저 유형과 어조 유형으로 나누어 유형화하여 그 생성 원인을 밝혀 보았다.
이를 통해 두 개의 기본 운율형 LHLⁿ형과 HHLⁿ형을 설정하고 화용론적 조건에 따른 몇 가지 변이 운율형을 도출하였다. 즉 운율구나 운율구의 일부 성분이 초점화될 때, 발화의 미종결성을 부각시켜 청자의 주의를 요청하거나 질문할 때, 발화의 확신ㆍ명료함을 드러낼 때 고저에 변화가 일어나는 변이 운율형이 생성됨을 확인하였다. 그리고 운율구의 고저형 위에 특정 유형의 어조가 나타나는 일은 발화에 특정한 정서적 요인이 실릴 때인데, ‘박력조, 설명조, 완곡조, 짜증조, 감탄조’ 등이 그러한 정서적 요인으로 작용함을 알 수 있었다. 또한 의문문과 부정(不定)문을 중심으로 문장 안에서 운율구의 구조와 그 운율형이 달라짐으로써 통사적 변별이 일어나는 사실을 언급했다.
이를 통해 두 개의 기본 운율형 LHLⁿ형과 HHLⁿ형을 설정하고 화용론적 조건에 따른 몇 가지 변이 운율형을 도출하였다. 즉 운율구나 운율구의 일부 성분이 초점화될 때, 발화의 미종결성을 부각시켜 청자의 주의를 요청하거나 질문할 때, 발화의 확신ㆍ명료함을 드러낼 때 고저에 변화가 일어나는 변이 운율형이 생성됨을 확인하였다. 그리고 운율구의 고저형 위에 특정 유형의 어조가 나타나는 일은 발화에 특정한 정서적 요인이 실릴 때인데, ‘박력조, 설명조, 완곡조, 짜증조, 감탄조’ 등이 그러한 정서적 요인으로 작용함을 알 수 있었다. 또한 의문문과 부정(不定)문을 중심으로 문장 안에서 운율구의 구조와 그 운율형이 달라짐으로써 통사적 변별이 일어나는 사실을 언급했다.
목차
〈벼리〉
1. 머리말
2. 운율의 실현 양상
3. 운율형의 통사적 기능
4. 맺음말
〈참고문헌〉
〈abstract〉
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 김기호 / 2000 / 억양 음운론의 관점에서 본 영어와 한국어의 억양 비교; ToBI와 K-ToBI를 중심으로 / 언어학 8 (1) : 1 ~ 26
2. [학술지(정기간행물)] - 김차균 / 1969 / 전남방언의 성조 / 한글 144 : 141 ~ 171
3. [단행본] - 김차균 / 2003 / 영남 방언 성조 비교 / 도서출판 역락 : 236 ~ 260
4. [학위논문] - 박숙희 / 2005 / 경북 동해안 방언의 성조 연구 / 박사 / 충남대학교 대학원
5. [단행본] - 신지영 / 2003 / 우리말 소리의 체계 / 한신문화사
2. [학술지(정기간행물)] - 김차균 / 1969 / 전남방언의 성조 / 한글 144 : 141 ~ 171
3. [단행본] - 김차균 / 2003 / 영남 방언 성조 비교 / 도서출판 역락 : 236 ~ 260
4. [학위논문] - 박숙희 / 2005 / 경북 동해안 방언의 성조 연구 / 박사 / 충남대학교 대학원
5. [단행본] - 신지영 / 2003 / 우리말 소리의 체계 / 한신문화사
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