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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최성원 (동국대학교)
저널정보
경주사학회 경주사학 慶州史學 第38輯
발행연도
2013.12
수록면
111 - 144 (34page)

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도시사 연구에서 관심이 집중되는 것은 일제가 식민도시건설에 미친 영향력, 기반시설정비, 일본인 인구의 증가가 서로 어떻게 얽혀서 작용하는가 하는 여러 가지 복합적인 성격의 문제라고 할 수 있다.
이 같은 관점에서 본고는 일제시대 조선제일의 어항으로 발전한 경북 포항을 연구 대상으로 삼았다. 포항은 조선시대 ‘포항창진’이라 불리기 시작해서 근세까지만 해도 영일현 북면에 속했던 작은 마을에서 일본의 보호 및 식민지 정책에 의해 조선제일의 어항도시로 발전하고 경북 제일의 도시로 성장한 대표적인 식민도시이다.
1901년에 일본인의 이주가 시작되어 1908년 오카야마현의 어촌인들의 이주어촌 건설을 통해 본격적인 일본인의 이주가 이루어졌다. 이 과정에서 포항으로 이주하는 일본인의 이주 양상과 인구증가가 식민도시 건설에 지대한 영향을 미쳤고, 이는 인구증가를 통해서 포항이 경북 유수의 도시를 제치고 지정면으로 지정되었다. 지정면이 됨으로써 식민도시로 포항이 발전할 수 있는 전기가 마련되었다.
포항은 동해중부선 건설을 계기로 배후지역인 경북내지의 상품작물을 집산하여 수송하기 위한 항구로서 급속하게 성장한 대표적인 어항도시였다. 또한 많은 일본인 수산업자들의 이주로 인하여 포항은 수산물유통의 중심지가 되었고 도시화 초기에 이미 중요 식민도시로 성장할 수 있었다.
동해중부선 건설이 식민도시 형성의 기초가 되었다면 포항항의 건설과 남빈동매립은 식민도시 포항이 형성되는데 커다란 역할을 담당했다. 이러한 포항항의 건설과 남빈동 매립 공사과정에서 나타난 일본인들의 로비는 포항에 있는 조선인들을 위한 것이 아니라 포항에 있는 일본인들을 위한 것으로 그들은 적극적으로 일본정부를 비롯하여 조선총독부·경북도청 등에 다양하고 지속적으로 로비 활동을 전개하였다. 이후 시가지의 확대를 통해서 포항의 발전은 가속도가 붙었고, 해상수송량의 증가로 인하여 큰 어항으로 발달을 가져왔으며 포항의 도시화를 급격하게 진행되는 요인이 되었다.

목차

논문개요
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 일본인의 포항 진출
Ⅲ. 도시개발과 기반시설 정비
Ⅴ. 맺음말
〈참고문헌〉
[Abstract]

참고문헌 (44)

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