메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대욱 (숭실대학교) 김종호 (부경대학교)
저널정보
한국경제연구학회 한국경제연구 韓國經濟硏究 第31卷 第4號
발행연도
2013.12
수록면
117 - 132 (16page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 2009~2011년까지 3년간의 기업별 입찰 자료를 사용하여 기업의 입찰행위에 통계적으로 유의미한 영향을 주는 요인을 실증적으로 분석한다. 이를 위하여 패널분석을 수행한 결과에 따르면, 사업의 규모를 나타내는 기초금액의 크기는 투찰률과 낙찰률을 종속변수로 사용한 분석결과 모두에서 통계적으로 유의미한 음의 방향성을 나타내었다. 또한 투찰률 분석모형에서는 특정 지역에서의 과거 5년간의 낙찰경험은 입찰경쟁을 강화시켜서 기업의 투찰률을 하락시키는 것으로 추정되었으나, 낙찰률 분석모형에서는 통계적으로 유의미한 추정치를 나타내지 못하였다. 이러한 추정결과는 무인교통감시장치 시장에서 규모의 경제 또는 학습효과를 통한 일종의 연고프리미엄이 존재함을 의미한다. 또한 기업의 투찰행위를 분석할 때에 낙찰률 자료만을 사용하여 결론을 도출한 경우에는 그 효과가 과소평가될 수 있음을 시사한다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 무인교통감시 시장의 입찰시장 특징
Ⅲ. 계량경제학적 분석모형과 자료
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
[Abstract]

참고문헌 (1)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-300-001009512