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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
조인성 (전북대학교) 정재연 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제22권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
52 - 58 (7page)

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To improve the performance of clutch actuator of clutch-by-wire system for commercial vehicles, it is necessary to understand the driving characteristics of the system. To explain and predict the effects of driving characteristics on clutch characteristics, AMESim software is used. The simulation model of clutch-by-wire system is developed in the AMESim environments under the geometrical dimensions and driving mechanisms of the clutch-by-wire system, such as the rotation speed of the DC motor, the gear ratio of the reducer, the design parameters of the release fork, the coefficient of the clutch diaphragm spring, and so on. The results show that the theoretical analysis of the clutch-by-wire system for commercial vehicles using the AMESim software find out the driving characteristics of the clutch actuator, and predict the performance characteristics of the clutch-by-wire system.
#Driving characteristics(구동 특성) #Clutch actuator(클러치 액추에이터) #AMESim(아메심) #Clutch diaphragm spring(클러치 다이어프램 스프링) #Release load(릴리스 하중)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론 해석
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - C. Y. Lee / 2000 / Finite Element Analysis and Optimal Design of Automobile Clutch Diaphragm Spring / Transactions of the KSME, Series A 24 (6) : 1616 ~ 1623 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - W. H. Nam / 2000 / A Study on Durability Characteristics of Automobile Clutch Diaphragm Spring Steel according to Heattreatment Condition / Journal of the KSPE 17 (2) : 137 ~ 143 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 문상은 / 2004 / 자동화 수동 변속기의 CBW 시스템 개발 / 한국자동차공학회 논문집 12 (4) : 119 ~ 128 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - M. Montanari / 2004 / Control and Performance Evaluation of a Clutch Servo System with Hydraulic Actuation / Control Engineering Practice 12 (11) : 1369 ~ 1379 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이병수 / 2006 / 자동차 클러치 다이어프램 스프링 하중 특성 및 민감도 해석 / 한국자동차공학회 논문집 14 (1) : 54 ~ 59 dbpia

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