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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상필 (동의대학교) 민병현 (동의대학교) 이관영 (아스픽) 고영준 (부산대학교) 김철 (부산대학교) 김창호 (동의대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제12권 제6호
발행연도
2013.12
수록면
84 - 92 (9page)

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This study improves the formability in fine-blanking the lock plate of car seat belts using a low carbon steel(SM35C) plate. The optimal die design for the forming process is proposed using rules for process planning based on theories and field experiences. The optimal design is analyzed using commercial finite element software in order to solve the fracture problems in the extrusion process. Through the improved layout based on the FEM results, the fracture of the extruded part and the roll over problem are solved. Furthermore, it is demonstrated through the shown from experiments that the extruded part does not break in the modified die.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 프로그레시브 공정설계
3. 록 플레이트를 위한 유한요소해석
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (11)

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