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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장세호 (강원도립대학)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제17권 제6호
발행연도
2013.12
수록면
25 - 32 (8page)

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Biodiesel is technically competitive with it and offers technical advantages over conventional petroleum diesel fuel. Biodiesel is an environment friendly alternative liquid fuel that can be used in any diesel engine without modification. In this study, (dP/dCA)max and heat release, emission characteristics with different fuel injection timings are compared between diesel fuel and biodiesel in the D.I. diesel engine with T/C. The engine was operated at five different fuel injection timings from BTDC 6deg to 14deg at 2deg intervals and with four different loads at engine speed of 1800rpm. The experiments in a test engine showed that ranges between low and high of (dP/dCA)max got narrower, as the engine load increased, BD blend rate increased, and fuel injection timing was delayed. Cumulative heat release increased with the advanced fuel injection timing. NOX emissions decreased with the delays of fuel injection timing.
#DI Diesel Engine #Biodiesel #Fuel Injection Timing #Rate of Heat Release #NOX #Soot

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [단행본] - A. Demirbas. / 2007 / Biodiesel A Realistic Fuel Alternative for Diesel Engine / Springer : 1 ~ 158 google schola 2. [단행본] - G. Knothe. / 2005 / The Biodiesel Handbook / AOCS google schola 3. [보고서] - C. Y. Choi. / 1997 / Effects of Biodiesel Blended Fuels and Multiple Injections on D. I. Diesel Engines : ~ google schola 4. [보고서] - A. Senatore. / 2000 / A Comparative Analysis of Combustion Process in D. I. Diesel Engine Fueled with Biodiesel and Diesel Fuel google schola 5. [보고서] - J. P. Szybist. / 2003 / Behavior of a Diesel Injection System with Biodiesel Fuel google schola

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