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저자정보
유장열 (전북대) 백선영 (전북대) 유기표 (전북대) 김영문 (전북대)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 大韓建築學會論文集 構造系 第29卷 第12號
발행연도
2013.12
수록면
13 - 20 (8page)

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The start of the freeway era in Korea has led to a dramatic increase in the demand for road traffic between cities, and the following damages have been emerging. Examples include sunshine and ventilation disturbance emerging from the construction of roads, bridges, and tunnels which have led to crop damages. The ventilation disturbance damages due to the wind resulting from freeway facilities (noise barrier, road embankment) are continuously on the increase. Accordingly, the purpose of this study is to use an culvert to research methods which can promote wind movements which have been modified from road mounding, perform wind tunnel test from different wind speed, compare changes in the overall air current conditions following the number and form of culvert, and discover the ventilation effects which promote smooth wind flow.
#암거 #성토벽 #풍동실험 #기류흐름 #Culvert #Road embankment #Wind tunnel test #Wind flow

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험모형
3. 풍동실험
4. 실험결과 및 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
신희철 / 2008 / 미래고속도로의 발전방향 10(2):13~21 google schola 박광석 / 1997 / 프랑스의 고속도로 환경대책 / 한국도로교통협회, 70호 :80~84 google schola 중앙환경분재 조정 위훤회 / 2010 / 도로 통풍방해로 인한 과수 피해 :1~4 google schola C. Kenneth Dodd Jr / 2004 / Effectiveness of a barrier wall and culverts in reducing wildlife mortality on a heavily traceled highway in Florida / Biological Conservartion 118:619~631 google schola 건설교통부 / 2008 / 도로암거표준도 2008.설계기준 표준도 google schola

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