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저자정보
배효길 (한국항공우주연구원) 최용준 (한국항공우주연구원) 신정우 (한국항공우주연구원) 이해창 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,488 - 1,492 (5page)

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중형항공기 하중해석을 위하여 MSC.FlightLoads 프로그램을 도입하였다. FlightLoads는 유연공력(flexible aero) 해석 뿐만 아니라 동특성 해석과 구조건전성 해석과의 연계성도 고려할 수 있어 여러 장점을 가지고 있다. 한국항공우주연구원에서 이미 보유한 하중해석 프로그램인 ARGON을 이용한 중형 항공기 공력하중 해석 결과와 FlightLoads 해석 결과의 비교를 통하여 강체공력(rigid aero)에 의한 날개하중 뿐만 아니라 익형의 캠버 효과도 잘 반영됨을 확인할 수 있었다. 따라서 FlightLoads 공력 모델과 입력변수의 검증을 통해 FlightLoads 가 중형기 하중해석 프로그램으로 적절함을 확인하였다.
#MSC.FlightLoads #ARGON #W2GJ #Airloads(공력하중) #Rigid Aero(강체공력) #Flexible Aero(유연공력)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 하중해석 모델
3. 공력하중해석 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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