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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,159 - 1,162 (4page)
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한국형발사체 3단 엔진용 7톤급 연소기 노즐목부 내피를 벌징시켜 외피와 브레이징 접합하기 적합한 외피의 형상을 도출하였다. 이를 위하여 자유확관 형태의 다단 벌징 치구 설계와 이에 대한 일련의 성형 해석을 수행하고 최종 벌징 후 노즐목 형상과 비교하였다. 성형 해석 결과로부터 노즐목 영역에 미성형 부위가 존재하는 것을 확인하였으며 형상 오차 보정을 통하여 외피의 형상을 수정하였다. 보정 설계된 외피 형상에 대한 2차 성형 해석을 통해 노즐목부 내피가 치구와의 간극 없이 적절히 성형됨을 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 다단 벌징용 치구 설계 및 수치해석
3. 결론
참고문헌
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