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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
전권수 (건국대학교) 이재우 (건국대학교) 남화진 (국방과학연구소) 서정재 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,123 - 1,126 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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항공기 설계에서 사이징은 항공기의 전반적인 크기를 결정하는 중요한 과정이다. 사이징 과정에 관련된 여러 가지 성능지수 중에서도 공력과 추진 성능은 항공기의 크기를 직접적으로 좌우한다. 그러나 추진 시스템 없이 무동력 활공을 통해 목표까지 비행하며 일반적인 항공기와 다른 특징을 가지고 있는 활공비행체의 경우, 일반적인 항공기의 사이징 과정을 그대로 적용할 수 없다. 본 연구에서는 이러한 특성을 분석하여 활공비행체에 대한 사이징 프로세스를 정립하였다. 정립된 사이징 프로세스는 활공비행체 사이징 예제에 적용하여 최적설계 결과를 도출함으로써 그 타당성을 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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