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김윤재 (국방과학연구소) 김태형 (국방과학연구소) 설창원 (국방과학연구소) 양명석 (국방과학연구소) 조창민 (국방과학연구소) 구형욱 (RMS) 한현희 (RMS)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,083 - 1,086 (4page)

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근대의 해상/수중 및 항공우주 무기체계는 다양한 외부충격에 노출되어 있으며, 이에 대한 충격 내구성 확보 및 생존성 평가를 위하여 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 고중량 충격시험기 개발을 위하여 선행연구의 일환으로 진행된 이중충격파형 충격시험기 개발 과정 중 적용된 구조 설계/해석 기술에 대하여 기술하고자 한다. 이중충격파형 충격시험기의 구조설계를 위하여 주프레임 및 시험기의 충돌 질량체의 고유모드 및 충돌 해석이 적용되었으며 이중충격파형 충격시험기 제작물을 이용한 충격시험을 수행한 결과와 충돌 해석 결과를 비교하여 해석 오차의 원인을 파악하고 그 정확도를 향상시키는 방안을 제시하도록 한다. 본 연구를 통하여 획득한 연구결과는 향후 개발예정인 고중량 충격시험기 개발의 구조설계에 보완 및 개선을 통하여 구조설계에 반영될 것이다.
#Dual Pulse Shock(이중충격파) #Impact analysis(충돌해석) #Shock test(충격시험) #Shock test Machine(충격시험기)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 구조 해석
3. 충격시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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