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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김대관 (한국항공우주연구원) 최홍택 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
680 - 683 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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X-밴드 안테나의 지향 조정장치로 사용되는 2 축 짐발 시스템은 위성의 영상 지터에 영향을 주는 주요 진동원 중 하나이다. 짐발 시스템은 Azimuth stage 와 Elevation stage 로 구성되며, 스텝핑 모터에 의해 두 축의 회전구동이 동시에 구현된다. 짐발 시스템의 연계된 동적 회전운동으로 인하여 관성모멘트 및 안테나 구조 모드가 변화며, 비선형적 진동 특성으로 인하여 X-밴드 안테나의 지터 특성을 예측하기 어렵다. 본 연구에서는 탑재체의 지터 저감을 위한 X-밴드 안테나의 속도 최적화 기법이 개발되었다. 최적화 기법을 통하여 일정 속도로만 구성된 TPF 프로파일을 생성하였으며, X-밴드 안테나에 대한 미소진동 시험을 통하여 최적화 기법의 적용가능성 및 진동 특성을 분석하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. X-밴드 안테나 속도 최적화
3. 미소진동 시험 및 검증
결론
참고문헌

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