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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 366 - 369 (4page)
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하이브리드 로켓 모터 내부유동에 대한 Large Eddy Simulation(LES) 수치계산 결과를 사용하여 Proper Orthogonal Decomposition(POD)를 적용하였다. 또한 연소율을 증가시키기 위하여 사용하는 다이어프램을 연소실 입구에 설치한 경우의 유동 변화를 분석하기 위하여 LES 계산을 추가적으로 수행하여, 그렇지 않은 경우와의 비교하였다. 분석 결과 유동이 나타내는 모드 1 은 연소실 내부를 지나는 축 방향 운동으로 인한 평균 에너지를 의미하고 있다. 한편, 다이어프램의 설치로 인하여 모드 2에서 기본형상과 다른 에너지 준위가 나타남을 확인하였다. 이는 다이어프램을 지나면서 발생되는 순환영역에 의한 것으로 파악된다. 다이어프램을 설치한 경우에 대하여 모드 6 이후로 벽면을 중심으로 한 작은 크기의 에너지가 주로 형성됨을 확인할 수 있으며, 이는 기본형상에서의 모드 2 에서 나타나는 POD 결과와 같은 크기의 에너지 구조를 보인다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 하이브리드 로켓 모터의 LES 계산
3. 계산 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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