메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김동관 (경상대학교) 지훈 (경상대학교) 권진회 (경상대학교) 최진호 (경상대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
231 - 234 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
복합재 구조물은 두께방향 파손이 쉽게 발생하는 단점이 있다. 두께방향 파손은 접착층의 파손이나 복합재 내부에서 층과 층이 분리되는 층간분리의 형태로 발생한다. 이러한 이유로 복합재 접착 체결부의 두께방향 강도를 향상시키기 위한 연구들이 진행되어왔다. 본 연구는 Z-핀으로 보강된 모자형 체결부를 풀-오프하중에서 Z-피닝 효과에 따른 정적 파손거동을 연구하였다. 스테인리스 핀은 직경 0.5mm 이고, 체결부 부분에는 0.25%, 0.5%, 2.0%, 4.0%의 핀 면적밀도로 삽입하였다. 핀의 표면은 핀과 적층판 사이의 마찰력을 증대시키기 위해 화학처리 하였다. 시험 결과는 Z-피닝이 모자형 체결부의 정적 강도를 증가하는 것으로 보였다. 핀의 밀도가 증가할수록 극한강도가 증가하는 것을 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. EXPERIMENTAL
3. RESULTS
4. CONCLUTIONS
Reference

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-550-001082679