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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 140 - 143 (4page)
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항공기의 구조해석을 위한 외부하중은 일반적으로 해당 항공기의 공력 및 중량 데이터베이스를 바탕으로 기동 시뮬레이션 등을 통해 계산된다. 본 연구에서는 이러한 외부하중의 재생성 절차 없이 기존의 하중 생성 결과 혹은 비행시험 결과로 얻어진 항공기 각 단면의 하중 정보들을 활용하여 전기체 유한요소모델에 해당 하중을 재분배하는 방안을 수립하였다. 전기체 유한요소 해석을 통해, 기존의 하중 분포에 의한 항공기 각 부재의 내부하중 분포와 하중 재분배 후의 내부하중 분포를 비교하였으며, 이를 통해 본 하중 재분배 방법의 타당성을 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 외부하중 재분배
3. 하중 재분배 결과 검토
4. 결론
참고문헌
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