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저자정보
Sehchan Oh (Korea Railroad Research Institute) Yongki Yoon (Korea Railroad Research Institute) Kyunghee Kim (Korea Railroad Research Institute) Yongkyu Kim (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2013
발행연도
2013.10
수록면
1,330 - 1,333 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2014

Simulator Design for Communication based Train Control System
Sehchan Oh ,  Kangmi Lee ,  Minsoo Kim 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2014.10 학술대회자료
ATP Functional Procedure of the Train Control System for an Automated Train Coupling/Decoupling Operation
Sehchan Oh ,  Kangmi Lee ,  Minsoo Kim 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2014.10 학술대회자료

2013

Design of ATP functions and Communication Interface Specifications for Korean Radio-based Train Control System
Sehchan Oh ,  Yongki Yoon ,  Kyunghee Kim 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2013.10 학술대회자료

2012

Design of Train Integrity Monitoring System for Radio based Train Control System
Sehchan Oh ,  Yongki Yoon ,  Kyunghee Kim 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2012.10 학술대회자료
ATP Functional Allocation for Korean Radio based Train Control System
Sehchan Oh ,  Yongki Yoon ,  Minsoo Kim 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2012.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Communication based Train Control(CBTC) system, the latest train control technology, has been widely applied throughout the world, because it has a number of advantages such as improved driving headway, reduction of the maintenance cost and so on. The technical core of CBTC is to ensure the safe space between trains through the real-time train tracking. Korean Radio-based Train Control System(KRTCS) has been developed as a Korean CBTC standard since 2010. KRTCS is comprised of Automatic Train Supervision(ATS), wayside/onboard Automatic Train Protection(ATP), onboard Automatic Train Operation(ATO), Electronic Interlocking(EI) and wayside equipment such as transponder tags, precision stop maker, communication network, etc. In the paper, we present system configuration of KRTCS and design and development scheme of Automatic Train Protection(ATP) communication interface for KRTCS. Communication between each component is performed using the protocol defined in the form of variable messages. Messages are divided into periodic or non-periodic messages. This study describes onboard and wayside ATP functional design and communication message and procedure for each function.
#ATP #KRTCS #CBTC #Functional Design #Communication Interface

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. SYSTEM OVERVIEW
3. KRTCS ATP FUNCTIONAL DESIGN AND COMMUNICATION INTERFACES
4. EXPERIMENTAL RESULT
5.CONCLUSION
REFERENCES

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