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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전현진 (한국항공우주연구원) 이상록 (한국항공우주연구원) 전문진 (한국항공우주연구원) 임성빈 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제12권 2호
발행연도
2013.11
수록면
7 - 13 (7page)

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인공위성의 전원 시스템은 위성의 성공적인 임무 수행을 위해 안정적인 출력을 가져야 한다. 하지만, 고전력 단주기 펄스 형태의 전력 프로파일을 갖는 부하가 인공위성 전원 시스템에 연결되면 전체 전기 시스템의 불안정성이 야기된다. 이를 해결하기 위해서, 간단하게 구현할 수 있다는 장점이 있는 “배터리를 이용한 전원 시스템 안정화 기법”을 적용할 수 있지만 배터리를 안전 동작 범위 안에서 운영해야한다는 제약조건이 존재한다.
본 논문에서는 “배터리를 이용한 전원 시스템 안정화 기법”에 대한 효과적인 interface 구조를 제시하고 배터리를 과충전 및 과방전으로부터 보호하기 위한 보호 앨고리즘에 대해 논하였다.
#인공위성 전원 시스템(satellite power system) #배터리(battery) #안정화(stabilization) #보호(protection)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 장영근 / 1997 / 인공위성 시스템 설계공학 / 경문사 google schola 2. [기타자료] - NASA / 1996 / GOES I-M DataBook google schola 3. [학술대회논문] - 전현진 / 2011 / 인공위성의 고전력 단주기 (microcycle)성 부하에 대한 전원 안정화 기법 / 한국우주과학회 추계학술대회 논문집 20 (2) : 69 ~ 70 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - R. Kӧtz / 2000 / Principles and applications of electrochemical capacitors / Electrochimica Acta 45 (15-16) : 2483 ~ 2498 google schola 5. [단행본] - B. E. Conway / 1999 / Electrochemical Supercapacitors: Scientific Fundamentals and Technological Applications / Kluwer Academic/Plenum Publishers google schola

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