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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전문수 (Pukyong National University) 김경준 (Pukyong National University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제37권 제8호
발행연도
2013.11
수록면
816 - 821 (6page)

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본 논문은 자연대류 상에서 수동적으로 냉각되는 다양한 하이브리드 휜들과 핀 휜의 열성능에 대한 수치연구결과를 보고한다. 연구된 하이브리드 휜들은 basic hybrid fin (BHF), hollow hybrid fin (HHF), solid hybrid fin (SHF) 이다. 다양한 방열율에 대한 HF들과 PF의 열성능을 조사하기 위해 CFD 휜 모델이 개발되었다. 휜들의 열성능은 각각의 휜에 대해 휜 베이스 면적에 대한 열전달계수, h<SUB>a</SUB>와 질량에 대한 열전달계수, h<SUB>m</SUB> 을 정량화하여 분석되었다. 연구결과는 SHF의 h<SUB>a</SUB>가 PF 보다 23% 더 큼을 보여주고, HHF의 h<SUB>m</SUB>은 PF 보다 무려 140% 더 크며, HHF의 질량기반 성능, 즉 h<SUB>m</SUB>은 BHF 보다 40% 더 우수함이 밝혀졌다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 휜
3. CFD 휜 모델
4. 열성능
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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