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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허정규 (Chonnam National University) 양경욱 (Chonnam National University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 유공압건설기계학회지 제10권 제4호
발행연도
2013.12
수록면
14 - 21 (8page)

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The numerical analysis of the automatic ship mooring system which was equipped in the ship for trying to berth at the pier was performed in this study. The automatic ship mooring using hydraulic winch was a new method that had not need to change the existing devices and to help a pilot ship of outside. The numerical results of the proposed mooring system including ship motion were that the speed and rolling phenomenon of ship was affected by changing in the ship weight and affected the slope maintenance and yaw degree of ship if there has a trim of stern. Also, a static force of ship at the initial movement was important to calculate the mooring power. The moving force and inertial force of ship on the vertical direction was confirmed for the mooring stability. Therefore, the power and velocity of hydraulic mooring winch should be determined by considering the significant characteristics such as weight, velocity, inertial force and moving force of ship.

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안한 선박 자동 계류 장치의 구조
3. 선박 자동 계류 장치의 모델링
4. 시뮬레이션 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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