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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,430 - 1,435 (6page)
이용수
초록· 키워드
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본 논문의 목적은 철도교량 단부 궤도의 성능개선을 위해 개발된 전환부 궤도시스템에 대한 정·동적 거동특성 및 요구조건을 수치해석 및 실내시험을 통하여 분석하는 것이다. 본 연구에서는 국내 고속철도 궤도설계기준을 바탕으로 설계된 전환부 궤도시스템에 대한 수치해석을 수행하고, 동특성(고유진동수 및 감쇠비)을 실험적으로 산출하여 관련기준과 비교함으로써, 전환부 궤도시스템의 정·동적 거동특성을 분석하였다. 연구결과,본 연구에서 적용한 전환부 궤도시스템은 국내 철도하중에 대하여 충분한 정·동적 구조안전성을 확보할 수 있음을 실험적으로 입증하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 실내시험
3. 측정결과 및 분석
4. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002671601