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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,424 - 1,429 (6page)
이용수
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본 연구의 목적은 철도교량 단부전환부 궤도의 피로시험에 따른 구조적 건전성 확보여부를 평가하는 것이다. 이에 본 논문에서는 철도하중에 대한피로시험을 수행하였으며, 피로시험에 따른전환부궤도시스템의 중립축 변화를 비롯한 고유진동수 및 감쇠비와 같은 동특성을 실험적으로 산출하여 피로시험 전과 비교하여 그 결과를 제시하였다.연구결과, 피로시험에 따른 전환부궤도시스템의 중립축 및 동특성 변화가 매우 미소한 것으로 나타나, 국내 고속철도 궤도설계기준을 준용하여 설계, 제작한 전환부궤도시스템은 국내 철도하중 및 충격효과를 고려한 피로하중에 대한 장기내구성능 확보에 문제가 없음을 실험적으로 입증하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 실내실험
3. 측정결과 및 분석
4. 결론
참고문헌
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