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저자정보
이재호 (한국철도기술연구원) 박성수 (한국철도기술연구원) 김혜윤 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,361 - 1,365 (5page)

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초록· 키워드

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생활방식의 변화로 인해 고속철도 운행빈도가 높아짐에 따라 이에 관련된 많은 연구가 진행 중에 있다. 고속열차 운행의 안전성과 신뢰성을 높이기 위하여 한국철도기술연구원에서는 “400km/h급 고정밀 철도 위치검지 기술개발”이라는 국가 R&D 과제를 수행 중에 있다. 본 과제에서는 400km/h의 고속에서도 열차의 위치를 정확하게 확보하기 위하여 기존의 궤도회로 방식 대신 타 교통분야에서 적용중인 위성항법시스템, 관성센서, RFID 등 다양한 위치 및 속도 검지센서의 융·복합을 통해 위치정보의 정밀도를 높이고자 한다. 이를 통해 고속철도 뿐만 아니라 다양한 철도교통분야에서 활용 가능한 열차 제어 시스템을 구축할 수 있다. 본 논문에서는 과제에서 개발하고자 하는 위치검지기술의 전반적인 시스템 구조와 고속열차 적용방안을 제시하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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