생활방식의 변화로 인해 고속철도 운행빈도가 높아짐에 따라 이에 관련된 많은 연구가 진행 중에 있다. 고속열차 운행의 안전성과 신뢰성을 높이기 위하여 한국철도기술연구원에서는 “400km/h급 고정밀 철도 위치검지 기술개발”이라는 국가 R&D 과제를 수행 중에 있다. 본 과제에서는 400km/h의 고속에서도 열차의 위치를 정확하게 확보하기 위하여 기존의 궤도회로 방식 대신 타 교통분야에서 적용중인 위성항법시스템, 관성센서, RFID 등 다양한 위치 및 속도 검지센서의 융·복합을 통해 위치정보의 정밀도를 높이고자 한다. 이를 통해 고속철도 뿐만 아니라 다양한 철도교통분야에서 활용 가능한 열차 제어 시스템을 구축할 수 있다. 본 논문에서는 과제에서 개발하고자 하는 위치검지기술의 전반적인 시스템 구조와 고속열차 적용방안을 제시하고자 한다.
As there are more high-speed railway train operations due to lifestyle changes, many researches are being carried out on that. Korea Railroad Research Institute is conducting a national R&D project of “Technology development on the positioning detection of 400km/h class railroad with high precision.” The project aims to improve precision of positioning information by integrating various sensors such as Global Navigation Satellite System, inertial sensor and RFID, instead of using existing track circuit in order to secure the precise position of a train even at high speed of 400km/h. With this, it is possible to establish train control system applicable not only to high-speed railway but to various areas of railway transport. This paper presents the overall structure of positioning detection technology system and application to high-speed trains.