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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
윤경민 (충남대학교) 정덕희 (충남대학교) 이진옥 (충남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,083 - 1,086 (4page)

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국내에서 침목의 단면 산정 시 결정론적인 접근법에 기초하여 탄성론적 설계를 후, 강도설계법에 의해 내하력을 검토한다. 이 방법은 일반적으로 설계 및 시공의 불확실성을 과다안전율을 고려하여 적용하는 것으로 비경제적인 설계가 된다. 따라서 확률론적인 개념을 적용하며, 구조물의 파괴 또는 그와 관련된 위험도를 정의하여 합리적인 설계를 가능토록 하는 한계상태설계법의 도입이 필요하다. 본 논문에서는 PC침목의 한계상태설계법 개발을 위한 기초연구로써, 국외에서 침목설계 시 고려하는 한계상태를 살펴보았다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 한계상태 설계
3. 국외에서 고려되는 침목의 한계상태
3. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002671025