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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 160 - 167 (8page)
이용수
초록· 키워드
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최근 경쟁 체제 도입에 따른 복수의 운영자간 열차경로의 할당, 수요에 대응한 임시 열차의 투입, 도시 철도에서의 skip-stop 운영에 따른 효과분석 등, 다양한 분야에서 보다 체계적인 열차 스케줄 작성 방법론에 대한 필요성이 대두되고 있다. 그러나 열차 스케줄 작성 문제는 주행 시분, 열차간 시격, 역 대피 용량 등 고려해야 할 요소가 방대하여, 규모를 축소한 소규모의 네트워크에서도 최적해를 찾기 매우 어려운 문제로 알려져있다. 본 연구는 위에서 서술한 문제들에 대해 공통적으로 적용 가능한 시공간 네트워크를 활용한 스케줄 작성 방법론을 제시하고자 한다. 이 방법론은 열생성 기반 해법으로서, 열차-경로를 변수화하여, 목적함수에 기여할 수 있는 제한된 경로만을 생성하고, Fixand-Regenerate 방식에 의해 제한된 시간 안에 보다 다양한 경로를 생성하여 좋은 품질의 스케줄을 빠른 시간 안에 찾을 수 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 시공간 네트워크와 최적화 모형
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002669472