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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 124 - 129 (6page)
이용수
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대심도 도시철도 지하역사에서의 화재안전 대책은 지속적으로 관심의 대상이 되고 있다. 본 연구에서는 본선 터널 제연시스템의 유무에 따른 대심도 역사 내에서 승강장 연기분포를 분석하였다. 화재 시 대합실에서는 급기가 42,126m³/h, 배기가 23,160m³/h 이며, 승강장에서는 전체 배기 276,094m³/h 용량이 가동된다. 본선터널에는 현장과 동일하게 풍량 117m³/h인 환기 팬이 작동하는 것으로 가정하였다. 대합실 1,2층 천정의 환기구는 94개의 정사각형(0.6mⅹ0.6m)으로 모델 하였고, 승강장에서 환기구는 222개의 정사각형(0.6mⅹ0.6m) 및 4개의 직사각형(1.2mⅹ0.8m) 대배기구로 모델 하였다. 본선 제연 팬의 유무에 따른 승강장에서의 CO 농도 분포를 비교 분석하였다. FDS의 LES(Large Eddy Simulation) 기법을 사용하였으며, MPI 기법을 이용하여 병렬 계산이 가능하도록 하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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