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신필권 (한국항공우주산업) 장용진 (한국항공우주산업) 김재원 (한국항공우주산업) 정상원 (한국항공우주산업) 김철호 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.4
수록면
840 - 843 (4page)

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회전익 항공기의 동체 공력성능은 항공기 성능 및 안정성에 영향을 미친다. 본 연구에서는 최근 국내개발이 검토되고 있는 10,000lbs급의 소형무장헬기에 대해 모델로 제시된 해외 기종들 몇 군 요구도를 기반으로 자체 설계한 동체형상의 공력특성을 해석적 방법으로 검토했다. 비무장 형상의 항력과 무장장착에 따른 항력변화를 검토했으며 회전익에서의 무장분리 특성을 간략히 고찰했다. 공력해석에는 Cradle사에서 개발한 비정렬격자 기반의 SC/Tetra 및 ANSYS의 FLUENT를 사용했다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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