항공기의 공항 정밀 접근 및 이착륙 시스템으로 지상기반 위성항법보강시스템인 GBAS (Ground Based Augmentation System)의 개발이 전 세계적으로 이루어지고 있다. 본 논문은 국내 도입 예정인 GBAS 설치 후보지역에서 다중 기준국 데이터를 획득하고, 각 단계별로 구분된 보정정보를 계산하여 정량적 특성과 효율성을 분석하였다. 이를 위해 Range Domain과 Position Domain으로 구분하여 분석하였고, 분석결과 구분된 보정정보의 위치해 성능차이가 미소한 점을 감안하여 계산 시 수신기의 추가가 필요 없는 1차, 2차 보정정보가 가격대비 위치해 계산에 효율적임을 확인하였다.
Airport precision approach system called GBAS (Ground Based Augmentation System) has been developed and verified all around the world. Real GNSS data was collected on multiple receivers which were installed at candidate of install region (Jeju-International airport). And pseudo-range corrections were computed by those data for efficiency analysis. Quantitative error analysis was conducted on two domains, such as range domain and position domain. In the end of this paper, we identified that the first and second PRC is more efficiency than third PRC when calculate the user position.